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深高速大环保业务收入占比提升 上半年营收16.87亿元
2020-08-23

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  21日,深高速公布2020年半年度经营业绩。报告期内,深高速实现营业收入约16.87亿元,净利润约0.44亿元,每股收益0.02元。

  2020上半年,新型冠状病毒肺炎疫情(以下简称“疫情”)对集团的生产经营活动产生重大影响。其中,收费公路业务方面,因实施疫情期间相关免费通行政策,集团经营和投资的收费公路路费收入同比下降52.6%;在建项目因原材料供应不足等因素而工期有所滞后;垃圾处理及清洁能源业务也因疫情影响导致餐厨垃圾处理量减少、风电生产交付及销售进度有所延后。

  面对上述困难,深高速在做好疫情防控的同时,积极采取措施率先实现全面复工复产,并通过加大优质项目市场开发力度、提升生产效率、降低经营成本、开源节流等措施降低疫情的负面影响。在切实做好收费公路业务同时,集团还积极拓展环保和清洁能源以及金融服务等相关业务,同时加大力度推进在建工程建设。

  虽然受疫情期间高速公路免费政策影响路费收入同比大幅减少,但随着大环保产业开始贡献收入,一定程度上弥补了因疫情造成的收入缺口,其中,南京风电贡献营业收入1.2亿元,包头南风贡献营业收入1.1亿元,于今年上半年完成收购的蓝德环保贡献营业收入1.9亿元。深高速大环保领域的积极布局扩大了集团营业收入来源和盈利基础,进一步印证了集团“公路+大环保”的双主业发展战略的可行性及大环保业务具有广泛发展前景。

  此外,深高速没有停止在大环保领域的收购步伐,2020年8月,集团全资子公司深汕公司出资2.25亿签约收购乾泰公司50%股权。

  为了提前锁定优质项目,深高速积极构建“产业+金融”的产融协同产业布局。2020上半年,公司先后出资4.5亿元发起设立并参投晟创-深高速环科产业并购投资基金;出资3亿元参投深圳国资协同发展基金;出资9.5亿元参与万和证券增资扩股,成为万和证券第三大股东。深高速通过多元化布局,参股和控股金融企业,可以丰富基础设施类项目较为单一的收益模式,为集团提供新的利润增长点,符合公司战略发展需要。(朱先妮)

(文章来源:中国证券网)

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